Oplata za tunele
Detalji o proizvodu
Tunelska oplata je sistem oplata koji se može koristiti tokom normalnog ciklusa za izradu zidova i oplata određenog programa. Ovaj sistem proizvodi efikasne noseće konstrukcije koje se široko koriste. Prostor tunelske oplate proteže se od 2,4-2,6 metara, što olakšava podjelu i izgradnju manjih prostora.
Sistem tunelske oplate se koristi u izgradnji zgrada poput stambenih objekata, zatvora i studentskih domova koji imaju monolitnu strukturu. U zavisnosti od veličine konstrukcije, sistem tunelske oplate omogućava betoniranje poda za 2 dana ili u jednom danu. Zgrade proizvedene sistemom tunelske oplate su isplative, otporne na zemljotrese, imaju minimalan nivo proizvodnih nedostataka i smanjene troškove rada na finoj konstrukciji. Sistem tunelske oplate je poželjniji i za vojne zgrade.
Karakteristike
Zgrada
Oplata je posebno prilagođena za svaki projekat. Ponavljajuća priroda sistema i upotreba prefabrikovanih kalupa i armaturnih prostirki/kaveza pojednostavljuje cijeli proces izgradnje, omogućavajući nesmetan i brz rad. Korištene tehnike su već poznate u industriji, ali kod izgradnje tunelskih oplata postoji manje oslanjanje na kvalifikovanu radnu snagu.
Kvalitet
Kvalitet je poboljšan uprkos brzini gradnje. Precizna, ravna čelična površina oplate stvara glatku, visokokvalitetnu završnu obradu sposobnu za direktno ukrašavanje uz minimalnu pripremu (može biti potreban glatki sloj). Ovo smanjuje potrebu za naknadnim zanatima, čime se obezbjeđuju dodatne uštede troškova i ubrzava cijeli proces.
Dizajn
Veliki otvori izgrađeni korištenjem tunelskog oblika pružaju izuzetnu fleksibilnost u dizajnu i rasporedu zgrade i omogućavaju visok stepen slobode u konačnom izgledu.
Sigurnost
Tunelska oplata ima integralne radne platforme i sisteme za zaštitu ivica. Osim toga, repetitivna i predvidljiva priroda zadataka podstiče upoznavanje s operacijama, a nakon završetka obuke, produktivnost se poboljšava kako gradnja napreduje. Minimalna potreba za alatima i opremom prilikom pomicanja tunelske oplate dodatno smanjuje rizik od nesreća na gradilištu.










