Konzolni oblik Traveler

Istaknuta slika putnika u konzolnom obliku

Kratak opis:

Cantilever Form Traveler je glavna oprema u konzolnoj konstrukciji, koja se prema strukturi može podijeliti na rešetkasti tip, tip s kabelom, čelični i mješoviti tip. Prema zahtjevima procesa konstrukcije betonske konzole i dizajnerskim crtežima Form Traveller-a, uporedite različite karakteristike oblika Form Traveller-a, težinu, vrstu čelika, tehnologiju konstrukcije itd., Principi dizajna kolijevke: mala težina, jednostavna struktura, jaka i stabilna, jednostavna montaža i demontaža naprijed, snažna ponovna upotrebljivost, karakteristike sile nakon deformacije i dosta prostora ispod Form Travellera, velika građevinska površina, pogodna za operacije konstrukcije čelične oplate.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Cantilever Form Traveler je glavna oprema u konzolnoj konstrukciji, koja se prema strukturi može podijeliti na rešetkasti tip, tip s kabelom, čelični i mješoviti tip. Prema zahtjevima procesa konstrukcije betonske konzole i dizajnerskim crtežima Form Traveller-a, uporedite različite karakteristike oblika Form Traveler-a, težinu, vrstu čelika, tehnologiju konstrukcije itd., Principi dizajna kolijevke: mala težina, jednostavna struktura, jaka i stabilna, jednostavna montaža i demontaža naprijed, snažna ponovna upotrebljivost, karakteristike sile nakon deformacije i dosta prostora ispod Form Travellera, velika građevinska površina, pogodna za operacije konstrukcije čelične oplate.

Lianggong oplata dizajn i proizvodnja Form Traveller proizvoda, koji se uglavnom sastoje od dijela na dnu glavnog rešetkastog sistema, sistema nosača, sistema za hodanje i sidrenje, sistema za podizanje suspenzije, oplate i sistema skele.

Lianggong oplata u dijamantskoj strukturi Form Traveler glavni proizvodi, njegovi proizvodi kroz tri generacije inovacija: BY-1 vijčani tip Form Traveler struktura; BY-2 vijčana veza tip Form Traveler struktura; BY-3 utikač tip veze sa hidrauličnim hodanjem Form Traveler strukturu.

Form Traveler se može prilagoditi kako bi zadovoljio zahtjeve klijenata i dizajniran da bude u skladu s međunarodnim kodeksima. Oprema je samopokretna sa mogućnošću ponovnog pokretanja za demontažu.

Dizajn konzolnog oblika Traveller Load

(1)Faktor opterećenja

Prema projektu i specifikaciji izgradnje mosta na autoputu koju je izdalo Ministarstvo saobraćaja, koeficijent opterećenja je sljedeći:

Koeficijent preopterećenja režima ekspanzije i drugi faktori prilikom izlivanja betona sandučastog nosača :1,05;

Dinamički koeficijent izlivanja betona :1,2

Faktor uticaja Form Traveler koji se kreće bez opterećenja: 1,3;

Koeficijent stabilnosti otpornosti na prevrtanje pri izlivanju betona i Form Traveler:2,0;

Sigurnosni faktor za normalno korištenje Form Traveler-a je 1,2.

(2)Opterećenje na glavnoj rešetki Form Traveler-a

Opterećenje sanduka nosača: Opterećenje sanduka za najmasovniji proračun, težina je 411,3 tone.

Građevinska oprema i opterećenje od gužve: 2,5kPa;

Opterećenje uzrokovano odlaganjem i vibriranjem betona:4kpa;

(3)Kombinacija opterećenja

Kombinacija opterećenja za provjeru krutosti i čvrstoće: težina betona + težina Form Traveler + građevinska oprema + opterećenje od gužve + sila vibracija kada se korpa pomjera: težina Form Traveler + udarno opterećenje (0,3 * težina Form Traveler) + opterećenje vjetrom

Pogledajte tehničke specifikacije za izgradnju mostova na autoputu i odredbe o propustima:

(1) Kontrola težine Form Traveler-a je između 0,3 i 0,5 puta težine betona betona za izlivanje.

(2) Maksimalna dozvoljena deformacija (uključujući zbir deformacija remena): 20 mm

(3) Faktor sigurnosti protiv prevrtanja tokom izgradnje ili kretanja: 2.5

(4) Faktor sigurnosti samosidrenog sistema:2