Putnik za konzolni oblik

Istaknuta slika putnika u obliku konzole

Kratak opis:

Konzolna oplatna konstrukcija je glavni dio konzolne konstrukcije, koji se prema strukturi može podijeliti na rešetkasti, kablovski, čelični i miješani tip. Prema zahtjevima procesa izgradnje betonske konzolne konstrukcije i projektnim crtežima oplatne konstrukcije, upoređuju se karakteristike različitih oblika oplatne konstrukcije, težina, vrsta čelika, tehnologija gradnje itd. Principi dizajna kolijevke: mala težina, jednostavna konstrukcija, čvrstoća i stabilnost, jednostavna montaža i demontaža, velika mogućnost ponovne upotrebe, karakteristike sile nakon deformacije i puno prostora ispod oplatne konstrukcije, velika površina za građevinske radove, pogodna za građevinske operacije sa čeličnim oplatama.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Detalji o proizvodu

Konzolna oplata za transporter je glavni dio konzolne konstrukcije, koji se prema strukturi može podijeliti na rešetkasti tip, tip s kosim kablovima, čelični tip i miješani tip. Prema zahtjevima procesa izgradnje betonske konzole i projektnim crtežima oplate za transporter, upoređuju se karakteristike različitih oblika oplate za transporter, težina, vrsta čelika, tehnologija gradnje itd. Principi dizajna kolijevke: mala težina, jednostavna konstrukcija, čvrstoća i stabilnost, jednostavna montaža i demontaža naprijed, snažna ponovna upotrebljivost, karakteristike sile nakon deformacije i puno prostora ispod oplate, velika površina za građevinske radove, pogodna za građevinske operacije sa čeličnim oplatama.

Lianggong dizajn i proizvodnja oplata Form Traveler, koje se uglavnom sastoje od dijela na dnu glavnog rešetkastog sistema, sistema za podupiranje ležajeva, sistema za hodanje i sidrenje, sistema za podizanje ovjesa, oplate i sistema skele.

Lianggong oplata u dijamantskoj strukturi Form Traveler glavni proizvodi, njihovi proizvodi kroz tri generacije inovacija: BY-1 vijčana struktura Form Traveler; BY-2 vijčana vezna konstrukcija Form Traveler; BY-3 hidraulična hodajuća struktura Form Traveler s utikačem i klinom.

Form Traveller se može prilagoditi zahtjevima klijenata i dizajnirati u skladu s međunarodnim propisima. Oprema se sama spušta s opcijom pokretanja unatrag radi demontaže.

Dizajn opterećenja putničkog sistema konzolnog oblika

(1)Faktor opterećenja

Prema specifikacijama za projektovanje i izgradnju mostova na autoputu koje je izdalo Ministarstvo saobraćaja, koeficijent opterećenja je sljedeći:

Koeficijent preopterećenja u načinu širenja i drugi faktori prilikom izlivanja betona kutijaste grede: 1,05;

Dinamički koeficijent lijevanja betona: 1,2

Faktor uticaja Form Traveler-a koji se kreće bez tereta: 1,3;

Koeficijent stabilnosti otpora na prevrtanje prilikom izlivanja betona i Form Traveler: 2,0;

Faktor sigurnosti za normalnu upotrebu Form Travelera je 1,2.

(2)Opterećenje na glavnoj rešetki Form Travelera

Opterećenje kutijaste grede: Opterećenje kutijaste grede, za najveći proračun, težina je 411,3 tone.

Građevinska oprema i opterećenje mase: 2,5 kPa;

Opterećenje uzrokovano nasipanjem i vibriranjem betona: 4kpa;

(3)Kombinacija opterećenja

Kombinacija opterećenja za provjeru krutosti i čvrstoće: težina betona + težina Form Travelera + građevinska oprema + opterećenje mase + sila vibracija pri pomicanju korpe: težina Form Travelera + udarno opterećenje (0,3 * težina Form Travelera) + opterećenje vjetra

Pogledajte tehničke specifikacije za izgradnju mostova i propusta na autoputevima:

(1) Kontrola težine Form Travelera je između 0,3 i 0,5 puta težine betona koji se izlijeva.

(2) Maksimalna dozvoljena deformacija (uključujući zbir deformacija remena): 20 mm

(3) Faktor sigurnosti protiv prevrtanja tokom gradnje ili premještanja: 2,5

(4) Faktor sigurnosti samoankerisanog sistema: 2